Wer beim Camping gern draußen sitzt, muss bei diesem Wohnwagen nicht einmal auf den Fernseher verzichten. Der australische Hersteller MDC hat mit dem XT22HRT Off-Grid Extreme einen mächtigen Offroad-Caravan für den amerikanischen Markt vorgestellt. Neben einer ausziehbaren Außenküche bietet er eine regelrechte Sportsbar in der Seitenwand – mit 43-Zoll-Bildschirm, eigener Kühlung und Soundsystem. Das ist ungewöhnlich, aber längst nicht die einzige Besonderheit.
Eine Sportsbar direkt neben der Außenküche
Hinter einer großen Seitenklappe verbirgt sich das neue Entertainment-Center. Ein 43 Zoll großer Jensen-Smart-TV wird von einem 60-Liter-Kompressorkühlschrank und einer Fusion-Musikanlage mit Lautsprechern begleitet. Anschlüsse für weitere Geräte, eine Lademöglichkeit fürs Smartphone und stimmungsvolle LED-Beleuchtung gehören ebenfalls zum Konzept. Man könnte hier also problemlos einen Fußballabend veranstalten, obwohl der nächste feste Stromanschluss weit entfernt liegt.
Direkt daneben befindet sich eine ausziehbare Küche aus Edelstahl mit dreiflammigem Gaskocher, Spüle und Warm- sowie Kaltwasser. Eine elektrisch ausfahrbare Markise von rund 5,80 Metern Länge schützt den Bereich vor Sonne und leichtem Regen. So wird aus der Fahrzeugseite ein zusätzlicher Wohnraum im Freien.
Innen drei getrennte Wohnbereiche
Der XT22HRT bietet mehr als nur einen großen Aufenthaltsraum. Das Interieur ist in drei Zonen gegliedert: Vorn liegt das separate Schlafzimmer mit einem ungefähr zwei Meter langen Queensbett. In der Mitte befindet sich das Badezimmer mit getrennter Dusche. Im Heck wartet eine große Rundsitzgruppe, die sich auch als weiterer Schlafplatz nutzen lässt.
In der Innenküche stehen unter anderem ein großer Kompressorkühlschrank mit rund 283 Litern Volumen, Kochmöglichkeiten mit Backofen sowie eine Mikrowelle bereit. Zwei weitere Fernseher mit jeweils 24 Zoll sind ebenfalls an Bord. Für unterschiedliche Temperaturwünsche gibt es getrennt regelbare Heiz- und Klimatisierungsmöglichkeiten im Schlaf- und Wohnbereich.
1.500 Ah Lithium und 1.400 Watt Solarleistung
Bei der Energieversorgung setzt MDC auf ein außergewöhnlich großes System: 1.500 Ah Lithium-Batteriekapazität im 12-Volt-Bordnetz werden mit Solarmodulen auf dem Dach kombiniert, die zusammen 1.400 Watt leisten. Über externe Solareingänge lässt sich die Solarleistung weiter ausbauen. Zwei Wechselrichter mit jeweils 3.000 Watt ermöglichen die Nutzung zahlreicher 230- beziehungsweise 120-Volt-Geräte, abhängig von der jeweiligen Landesausführung.
Auch die Frischwasservorräte sind großzügig. Rund 352 Liter passen in die Tanks. Der Grauwassertank fällt mit etwa 117 Litern allerdings erheblich kleiner aus. Wer lange unabhängig von Campingplätzen stehen will, muss somit nicht nur auf Strom und Trinkwasser, sondern auch auf die Entsorgung achten.
Für raue Pisten ausgelegt – aber keineswegs leicht
Der Offroad-Auftritt ist nicht nur Dekoration. Ein verzinkter Stahlrahmen bildet das Fundament, dazu kommen eine Tandem-Einzelradaufhängung mit Schraubenfedern, robuste Stoßdämpfer, grobstollige Reifen im Format 265/75 R16 und eine elektronische Stabilitätskontrolle. Für Reisen bei niedrigen Temperaturen gibt es zusätzliche Schutzmaßnahmen für Tanks und Leitungen.
Die Abmessungen dürften manchen europäischen Caravan-Fan allerdings überraschen: Einschließlich Deichsel ist der XT22HRT etwa 9,04 Meter lang, rund 2,36 Meter breit und gut 3,15 Meter hoch. Das Leergewicht liegt bei ungefähr 3.600 Kilogramm, die zulässige Gesamtmasse bei etwa 4.500 Kilogramm. Damit ist ein entsprechend schweres und leistungsfähiges Zugfahrzeug nötig. Auch die passende Fahrerlaubnis und Zulassung müssten bei einem Einsatz in Deutschland geklärt werden.
In den USA angeboten – noch kein deutscher Verkaufspreis
MDC hat den XT22HRT für den US-Markt entwickelt. Ein amerikanischer Händler führt das Modelljahr 2027 mit einem Angebotspreis von rund 165.000 US-Dollar; dabei handelt es sich um einen US-Händlerpreis, nicht um einen umgerechneten deutschen Listenpreis. Mit der Auslieferung an amerikanische Händler wird für Anfang 2027 gerechnet.
Der XT22HRT ist deshalb vor allem eine spannende Demonstration dessen, was bei einem modernen Offroad-Wohnwagen möglich ist. Die Kombination aus riesigen Energiereserven, echter Geländetechnik und einer vollwertigen Entertainment-Ecke sucht man bei herkömmlichen europäischen Caravans selten. Für schmale Zufahrten und kleine Stellplätze ist der Koloss dagegen sicher nicht gemacht.
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